gtx 창릉역 확정 발표 내용 총정리!

# gtx 창릉역 확정 발표 내용 총정리!

gtx 창릉역 확정 발표가 되었습니다. 국토교통부는 지난달 29일 3기 신도시 건설 예정지인 고양 창릉지구에 수도권광역급행철도(gtx)-A노선 추가역 신설 등을 담은 광역교통개선대책을 발표했습니다.

기존 GTx-A 노선 고양시 구간 정착역은 대곡역, 킨텍스역 등 2곳이었습니다. 그러나 이번 창릉역 신설 확정으로 정차역은 3곳으로 늘어났습니다.

창릉역 신설에는 자금이 1650억원이 투입되며 완공될 경우 인근 지역의 열악한 교통문제를 해결할 수 있는 교통허브 역할을 담당하게 될 것으로 전망됩니다.

고양시, GTX 창릉역 신설 환영

고양 창릉지구 광역교통개선대책 핵심은 GTX-A 노선 창릉역 신설과 고양~서울 은평 간 도시철도 고양선 건설이다. GTX 창릉역 신설로 인하여 서울역 방면 통행시간은 40분에서 10분으로, 여의도 방면은 50분에서 25분으로 각각 단축될 것으로 예상됩니다.

원흥.화정.지축 등 주변 신도시의 도로교통 여건도 크게 개선될 것으로 전망되며, GTX 창릉역 신설이 확정되면서 고양선 노선에도 일부 변화가 생겼습니다.

한편 이재준 고양시장은 "서울 도심까지 30분 이내 이동 가능한 철도망 구축과 기존.신규 개발지구의 대중교통 수요 충족을 위한 환승체계를 구축하겠다"고 밝혔습니다.

대곡역 복합환승센터는 오는 6월 고시 예정

GTX-A노선 고양시 정차역 중에 하나인 덕양구 대곡역은 12만㎡규모의 복합호나승센터가 들어설 계획입니다. 이곳은 지하철 3호선과 경의중앙선이 지나고 있고, 대곡소사선 공사가 진행 중입니다.

GTX-A노선까지 개통되면 4개 철도 노선이 지나는 교통허브로 탈바꿈이 기대가 됩니다. 이와 별개로 고양시는 대장동 일대에 첨단지식 산업, 상업, 주거, 업무, 물류 등이 들어서는 대곡역세권사업을 추진 중입니다.

위의 그림을 보시면 알 수 있듯이 GTX-A 창릉역이 신설되면서 대중교통이 개선되며, 도로교통 개선에 많은 도움이 될 것으로 예상됩니다. 고양에서 서울까지 가는 시간이 단축되며, 고양선-중앙로~통일로 BRT등 대중교통 중심의 교통환경이 개선됩니다.

3기 신도시

남양주왕숙·고양창릉 신도시 광역교통개선대책 확정 국토교통부는 대도시권광역교통위원회 심의(’20.12.4)를 거쳐 남양주왕숙(6만 6천호)과 고양창릉(3만 8천호)의 광역교통개선대책을 확정하